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史上最大规模复兴号招标启动 相关概念股有哪些?

2018-10-19 13:07:51来源:上海证券通
导读10月17日,中铁总旗下铁路物资采购商务平台发布4个时速350公里“复兴号”动车组采购项目招标公告,包含880辆用于8辆编组、255辆用于17辆编组、240辆用于高寒8辆编组、80辆用于16辆编组,总计1455辆,本轮招标完成后,2018年全国铁路机车车辆投资额度接近1570亿元,刷新历史纪录。
  1455辆!1570亿!中国铁路总公司启动历史最大规模的复兴号招标。10月17日,中铁总旗下铁路物资采购商务平台发布4个时速350公里“复兴号”动车组采购项目招标公告,包含880辆用于8辆编组,255辆用于17辆编组,240辆用于高寒8辆编组,80辆用于16辆编组,总计1455辆。
 
  此次招标采购距离中铁总上次公开招标(2018年6月15日)相隔近4个月,且复兴号的集中招标种类为有史以来最多。此次招标中还首次出现了 17辆编组超长动车组,从侧面说明市场对高铁客运存在旺盛需求。本轮招标完成后,2018年全国铁路机车车辆投资额度接近1570亿元,刷新历史纪录。
 
  现阶段,我国已基本建成四纵四横高铁网,京沪高铁也率先实现了350公里时速商业运营,拥有全球最大规模、运营速度最快的高铁网络。截止到2017年底,我国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高速铁路2.5万公里。按照《铁路“十三五”发展规划》,到 2020 年,将构筑“八纵八横”高速铁路主通道,全国铁路营业里程达到 15 万公里,其中高速铁路 3 万公里,复线率和电气化率分别达到 60%和 70%左右,基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。
 
  上海证券通认为,“铁公基”一直以来是我国固定资产投资的大头,作为基建三巨头之一的铁路建设,不仅本身具备经济效益,它所带来的社会效益影响更加深远。一方面,高铁网络大大方便了民众的出行,缓解了长期以来客运和货运的紧张矛盾。
 
  以京沪铁路为例,京沪线约占全国铁路总长度的8%,但却负担着全国铁路14%左右的旅客周转量和10%左右的货物周转量。京沪线平均运输密度客运达3000多万人次,货运达8000多万吨,分别为全国铁路平均水平的5倍和5倍,已达到客货混用双线铁路运输能力的极限。京沪高铁建成后,从根本上改变京沪通道运能紧张状况,北京—上海旅客列车速度达到300km/h以上,全程运行时间只需5小时,单方向年输送旅客可达到8000余万人,形成一条快捷的大能力客运通道。
 
  另一方面,高铁网络对经济发展具有十分重要的纽带与动脉作用,能够带动沿线经济发展,促进同城效应,对国家战略与安全的作用也不可低估,彰显巨大社会效益意义。
 
  对于A股来说,高铁的建设周期分为基建—>铺轨—>车辆制造—>电气化配置—>运营及维护,最先受益的自然是基础设施建设,包括桥梁隧道建设所涉及的工程机械、水泥、建筑材料,其次是轨道铺设所涉及的钢铁、轨道生产加工、机床设备等。目前A股市场上,相关概念股主要有:中国铁建(601186)、中国中车(601766)、晋西车轴(600495)、晋亿实业(601002)、众合科技(000925)、永贵电器(300351)、鼎汉技术(300011)等。

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责任编辑:丁文峰
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