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共享单车迈入物联网大潮 相关概念股再站风口

2017-02-23 09:17:46来源:上海证券通
导读2月22日,ofo宣布与中国电信、华为共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案,共享单车和物联网作为二级市场的两个当红炸子鸡,它们的结合给市场带来无限的想象空间,相关概念股有望再站风口。

  小黄车ofo终于迈入物联网的大潮。2月22日,ofo宣布与中国电信、华为达成全面合作,三方将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。在这场合作中,中国电信将为ofo提供国内覆盖最广的无线网络资源,华为将为ofo提供NB-IoT芯片,并提供网络技术支持。
 
  NB-IoT,也称窄带蜂窝物联网,是一种最新的物联网技术,与蓝牙、WIFI等这类传统的网络连接方式相比,它具有覆盖广、低功耗、低成本、海量连接的优势。NB-IoT前已经在远程抄表、智能停车、智慧农业等领域有所应用。
 
  NB-IoT能给共享单车带来什么?
 
  目前包括摩拜、小鸣等主流的共享单车,普遍使用的是带有SIM模块的2G网络制式智能锁,也就说在智能锁内集成了带有独立号码的SIM卡,通过网络与云端保持通信能力,及时将车辆所在位置和车辆当前的使用状态报送云端。
 
  2G网络制式已经是20年前的技术了,由于覆盖能力有限、连接容量低、功耗高等,会导致智能锁的开锁率低、稳定性差。此外,安装此类智能锁的车辆需要人为发电,还将会致使车辆在诸如高温、低温等极端天气下故障率高,骑行体验差。
 
  而NB-IoT比现有网络信号覆盖强度提升了20dB,解锁响应体验将优于以往产品,可以实现车辆快速开启。即使单车被停在偏僻角落等信号难以覆盖的场景,用户都可以实现轻松解锁。
 
  另外,NB-IoT低功耗,电池使用寿命长达两三年,且无须骑行发电。以往共享单车需依赖车上发电装置为电子锁供电,这将成为历史,用户再也不用边骑车边发电,共享单车企业也不用再为太阳能板低电锁死后的“僵尸单车”而发愁。
 
  共享单车:从数量转向体验
 
  为了保证更高的解锁成功率,ofo此前使用的是机械锁解决方案,虽然机械锁故障率低,但是又存在无法GPS定位,丢车率高等问题。今年1月,ofo对外宣布正式上线其智能锁芯,也开始引入GPS以及可变密码,并且宣布将会逐步将旧车中的机械锁替换成为新智能锁。此次携手电信、华为引入窄带蜂窝物联网技术,是为了保证用户体验的同时,解决长久以来的问题。
 
  其实ofo此次尝试,在业内并非首次。早在去年12月,摩拜就宣布与爱立信和中国移动合作,在今年2月率先放出消息称已经完成基于蜂窝物联网现网的端到端应用测试。此前小鸣单车也正在试图采取NB-IoT的智能锁解决方案,
 
  智能锁的解决方案关乎用户体验,共享单车行业在经历了一年多的野蛮生长后,逐渐开始从拼单车投放量、拼覆盖面的时代,迈入拼车辆技术、用户体验的新时代。物联网技术则为共享单车行业及产业链实现人、车和设备无缝连接带来可能,使公共出行的最后一公里更为顺畅,未来也将影响共享单车行业的竞争。
 
  目前国内不含政府投入的有桩自行车,共享单车投放总量约150万辆,随着行业龙头相继采用窄带物联网技术,共享单车行业庞大的用户群体和投放量,为物联网的商用普及打开了新的窗口。
 
  共享单车和物联网作为二级市场的两个当红炸子鸡,它们的结合给市场带来无限的想象空间,相关概念股有望再站风口,共享单车在物联网的高速公路上是否能骑得更远、骑得更好,值得持续关注。
 
  目前A股市场上,宜通世纪(300310)与中国联通合作运营的管理平台是摩拜单车的物联网管理平台;高新兴(300098)收购了中兴物联部分股权,布局物联网感知和连接板块。另外值得关注的共享单车概念股主要有:上海凤凰(600679)、中路股份(600818)、深中华A(000017)、信隆健康(002105)、华讯方舟(000687)等。
 
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