秦安股份:汽车零部件供应商 业绩一般净利增速下滑

 

　　秦安股份全称“重庆秦安机电股份有限公司”，成立于1995年9月5日，主要从事汽车发动机动力系统核心零部件和变速器关键零部件的研发、生产与销售。

 

　　秦安股份于2006年通过了ISO/TS16949质量管理体系、ISO14001环境管理体系认证，为福特汽车在华生产发动机提供了气缸体、气缸盖和曲轴等发动机核心零部件的配套，该系列发动机多次被美国汽车杂志《Wards Auto World》评为“沃德全球十佳发动机”，这充分反映了公司在高端精密制造领域具有较强的竞争能力。

 

　　秦安股份近几年业绩不容乐观，2014年至2016年，公司总营收分别为10.3亿、11.7亿、12.0亿，同比增长7.78%、13.71%、2.11%；净利润2.10亿、2.47亿、2.18亿，同比增长20.68%、17.63%、-11.88%。2017年一季度，实现营收3.22亿，同比增长5.69%，实现净利润6069万，同比增长-13.67%。

 

　　股东层方面，秦安股份控股股东和实际控制人为YUANMING TANG，已经移民国外，加入加拿大国籍，现任公司的董事长兼总经理。本次发行前，YUANMING TANG持有公司76.03%股份。

 

　　行业板块方面，作为汽车零部件供应商，公司的发展与汽车行业休戚相关。近几年，我国汽车行业发展迅速，行业集中度非常高。2016年，国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2476万辆，占汽车销售总量的88.34%。汽车行业的高集中度，决定了上游零部件供应商业绩必然存在依赖大客户的情况。

 

　　秦安股份主要是给长安、五菱、东风等国产汽车品牌以及福特品牌供货。主要产品在国产品牌中的市场占有率由2015年的3.45%下滑到2016年2.3%，导致在汽车行业高景气度的2016年，公司不仅营收没有大幅增长，净利润增速还出现了下滑，加上公司实控人早已移民国外，相比同行业上市公司中的华懋科技（603306）、豪迈科技（002595）等在全球拥有竞争力的汽配企业来说，并没有什么优势。