上海凤凰获ofo四千万大订单再迎第二春
2017-05-08 16:12来源：
导读 5月5日晚间，上海凤凰公告称与东峡大通（ofo共享单车运营方）签订了《战略合作协议》，拟在一年内向后者提供总量不少于500万辆的采购计划，预计将带来约4000万元的收益，这份共享单车业界的超大订单似乎能让这家老牌自行车厂商涅槃重生。
上周五（5月5日）晚间，上海凤凰(600679)发布控股子公司签订《战略合作协议》的公告。公告显示，上海凤凰自行车有限公司与东峡大通（北京）管理咨询有限公司（ofo共享单车运营方）签订了《战略合作协议》，拟在一年内向后者提供总量不少于500万辆的采购计划。
上海凤凰显然不止满足于代工自行车，协议中还将与东峡大通在凤凰品牌宣传、自行车及零部件生产制造和技术研发等方面进行战略合作。如在凤凰自行车制造的所有ofo共享单车上标贴“凤凰”商标、联合筹建共享单车华东地区研发中心等。
此外，上海凤凰还称本次ofo的500万辆共享单车订单将带来约4000万元的收益，也就是说每造一辆共享单车上海凤凰将平均获利8元。鉴于公司2016年全年的净利润也只有5289万元，对上海凤凰这家老牌自行车厂商来说也算借助互联网实现第二春了。
公开资料显示，凤凰自行车迄今已有120年历史，是中国为数不多的“百年企业”之一，其在全球80多个国家拥有注册商标，在中国自行车自主出口品牌中持续40多年排名第一。但是在国民可支配收入提高，汽车、地铁甚至电瓶车高速发展的背景下，自行车厂商便进入了冬天。在2007年时，上海凤凰尚能实现营收16.97亿元，而到2015年该数值仅为4.61亿元，大降72%。
不过，在几乎所有人都认为自行车行业已经完蛋的时候，“白衣骑士”共享单车来了。最早的共享单车企业就是ofo，当时的骑行范围还只局限在大学校园内。这一商机迅速被资本们挖掘，2016年，摩拜、小鸣、优拜等一系列大大小小的共享单车企业如雨后春笋般出现，城市的大街小巷也从原本零星停着几辆生锈的自行车变成塞满了颜色亮丽的红黄蓝等各色共享单车。
据艾媒咨询发布的《2017Q1中国共享单车市场研究》显示，截至2017年3月中旬，全国共享单车投放量为超400万量，而上海凤凰一次就接下了500万辆的大订单，可谓是搭上了互联网+的东风，涅槃重生了。